Để chuẩn bị cho chặn đường bay một cách hoàn hảo nhất, cần rất nhiều sự chuẩn bị và sắp xếp. Tuy nhiên, sự cố xảy ra là điều không thể tránh khỏi dù là lớn hay nhỏ, và phụ thuộc vào nhiều yếu tố khách quan. Cùng điểm qua những lần máy bay Vietjet hạ cánh lỗi do gặp phải sự cố trục trặc kỹ thuật để biết thêm nhiều thông tin đáng chú ý về hãng bay này.
Những lần máy bay Vietjet hạ cánh lỗi và sự cố kỹ thuật
Máy bay Vietjet hạ cánh trượt đường băng Tân Sơn Nhất
Vụ việc máy bay Vietjet hạ cánh lỗi xảy ra vào ngày 14/06/2020 vào lúc 12 giờ 22 phút, chuyến bay số hiệu VJ322 của hãng hàng không Vietjet Air có hành trình bay từ Phú Quốc đến Tp.HCM đã thực hiện hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất. Theo đó, khi đáp cánh xuống đường băng 25L/07R tại sân bay Tân Sơn Nhất, chiếc máy bay trên đã bị trượt khỏi đường băng theo hướng bên phải, lao ra ngoài lề cỏ và trượt dài hàng chục mét trước khi tổ bay có thể dừng được phi cơ lại hoàn toàn.
Theo thông tin được cung cấp bởi cơ quan quản lý bay, trưa ngày 14/06 là thời điểm máy bay VJ322 của Vietjet hạ cánh có thời tiết không tốt, trời mưa rất to kèm gió giật mạnh. Ngay sau khi sự cố vừa xảy ra, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã cùng các đơn vị y tế và nghiệp vụ chuyên môn phối hợp hỗ trợ đưa hành khách và hành lý trên chuyến bay VJ322 vào nhà ga, thực hiện kiểm tra sức khỏe toàn bộ tổ bay và hành khách, xác định tất cả đều an toàn.
Thời điểm xảy ra vụ việc, sân bay Tân Sơn Nhất có 2 đường băng nhưng đang tạm ngưng đường băng 25L/70L để thực hiện khảo sát, sửa chữa, nâng cấp nên không thực hiện khai thác. Máy bay Vietjet hạ cánh lỗi trên đường bay còn lại khiến đơn vị này phải tạm ngưng hoạt động bay để điều tra nguyên nhân và khắc phục sự cố. Đến 18 giờ 30 cùng ngày, Cảng Tân Sơn Nhất mới có thể trở lại hoạt động bình thường, trong khoảng thời gian này nhiều chuyến bay phải trì hoãn giờ bay khiến hành khách khó chịu.
Phi công Vietjet hạ cánh lỗi tại sân bay Buôn Ma Thuột
Máy bay Vietjet Air gặp sự cố với chuyến bay số hiệu VJ356 vào ngày 29/11/2018 lúc 23 giờ 03 phút. Vụ việc được hãng hàng không Vietjet Air thông tin đến truyền thông vào ngày 30/11, cụ thể chiếc máy bay Airbus A321neo mang số hiệu VJ356 có hành trình xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất đến sân bay Buôn Ma Thuột trong ngày 29/11 chở toàn bộ 207 hành khách cùng phi hành đoàn.
Tai nạn được xác định là “máy bay bị rơi bánh trước sau khi đã tiếp đất và đang chạy đà”, máy bay sau đó dừng lại an toàn trên đường băng và 207 người trên máy bay được xác định an toàn sau sau khi cố xảy ra, 6 người trên số đó bị thương nhẹ và lập tức được đội ngũ nghiệp vụ chuyên môn đưa đi sơ cấp cứu.
Theo đánh giá của các chuyên gia đây là sự cố tai nạn máy bay nghiêm trọng, sân bay Buôn Ma Thuột đã phải cho tạm ngưng khai thác để khắc phục sự cố và điều tra nguyên nhân. Được biết, chiếc may bay gặp sự cố nói trên chỉ mới được hãng tiếp nhận 2 tuần trước khi xảy ra tai nạn.
Sự cố Vietjet hạ cánh nhầm đường băng ở Cam Ranh
Máy bay Vietjet gặp sự cố hạ cánh nhầm đường băng ở sân bay quốc tế Cam Ranh vào ngày 25/12/2018 vào lúc 11 giờ 14 phút. Chuyến bay số hiệu VJ689 của hãng Vietjet Air cất cánh khỏi sân bay Cam Ranh vào lúc 10 giờ 55 phút thực hiện hành trình từ sân bay Cam Ranh đến sân bay Tân Sơn Nhất (Tp.HCM). Sau 20 phút cất cánh, máy bay cảnh báo sự cố kỹ thuật ở càng trước khiến tổ bay phải xin quay đầu và hạ cánh lại tại sân bay Cam Ranh.
Tuy nhiên trong quá trình tiếp cận đường băng tại sân bay Cam Ranh, tổ bay đã hạ cánh nhầm xuống đường băng mới chưa được đưa vào khai thác của sân bay mặc dù đã có những cảnh báo đường băng không được phép hạ cánh.
Máy bay sau đó hạ cánh và dừng lại an toàn, hành khách cùng hành lý không bị tổn hại và được hãng Vietjet bố trí sang chuyến kế tiếp để tiếp tục hành trình. Trước đó vào ngày 29/04, máy bay của hãng Vietnam Airlines cũng bị đáp nhầm xuống đường bay này khi chưa đưa vào hoạt động, lý do được xác định là các cảnh báo không rõ ràng khiến phi công bị nhầm lẫn.
Nguyên nhân nào khiến máy bay Vietjet hạ cánh lỗi?
Vụ việc máy bay Vietjet hạ cánh trượt đường băng tại sân bay Tân Sơn Nhất được xác định bởi nguyên nhân thời tiết xấu, đại diện hãng hàng không Vietjet thông tin về sự cố “tình huống máy bay hạ cánh bị trượt khỏi đường băng do tác động của yếu tố thời tiết xấu như mưa lớn, gió giật là có thể xảy ra trong ngành hàng không”.
Liên quan đến vụ việc máy bay Vietjet hạ cánh lỗi khiến 2 bánh trước văng khỏi máy bay đe dọa đến an toàn máy bay, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – ông Đinh Việt Thắng cho biết, chuyến bay VJ356 bị rơi 2 bánh trước ở sân bay Buôn Ma Thuột là do lỗi phi công. Máy bay được thiết kế tiếp đất bằng bánh sau nhưng phi công lại cho tiếp đất bằng bánh trước, ông cho biết thêm phi công đã có lỗi khi chủ động ngắt hệ thông tự lái sớm.
Máy bay Vietjet hạ cánh lỗi bị nhầm đường băng tại Canh Ranh – Khánh Hòa, cũng theo ông Thắng thông tin, phi công người Philipines là lái chính của chuyến bay VJ689 đã quá tập trung tới tình trạng càng trước do máy bay cảnh báo lỗi áp suất trước đó, trong khi lái phụ là người Việt đang thực hiện việc thả càng để hạ cánh. Phi công chính mất tập trung khiến máy bay lệch hướng khi gần đến đường băng. Bộ phận không lưu phát hiện và cảnh báo tổ bay song họ không kịp điều chỉnh và đã hạ xuống đường băng chưa khai thác.
Trên đây là bài viết tổng hợp những lần máy bay Vietjet hạ cánh lỗi khiến máy bay gặp sự cố được Vietjet.info tổng hợp. Có thể thấy nguyên nhân khiến các chuyến bay gặp phải sự cố khi hạ cánh có thể bao gồm cả nguyên nhân khách quan lẫn chủ quan.
